バンタム ジジルプロップ 67SS

【水中ルアー動画】バンタム ジジルプロップ 67SS

各地で爆発的な釣果を呼んできたジジルを設計のベースとした、プロップベイトが登場。

プロップが付いたことにより、アピール力を増した「スイッシャー」に見えるかもしれません。しかしこのルアーの本当の狙いは「極限までスローに引けること」なのです。

I字形ルアーは集魚力が高く、バスのチェイスが得られることが少なくありません。ルアーの後方を追尾してきた魚に対して、どのように口を使わせるかにはいくつかの方法があります。

例えば、巻き速度を一気に上げ、まるでバスに気が付いたベイトが逃げるかのような演出でスイッチを入れる方法。

対してジジルプロップが狙ったのは、よりナーバスで慎重に一定距離を保って追尾するバスに対して極限まで移動速度を落とし、鼻先までルアーを届ける方法です。

I字形ルアーは文字通り「I字」で一直線に泳がせるため、ルアー自身に抵抗となるパーツがほとんどついていません。リールを巻く速度を落とし、極限までゆっくりと動かそうとしても、ラインの自重や風、波などの影響で、ルアーが自走してしまうという現象が起こります。

それらの解消を狙ったのが、ジジルプロップに搭載されたプロップです。プロップによってルアーがアングラー側に自走してしまうことを防ぐブレーキとなり、さらに巻く際の抵抗となるため極限のスロー領域でのコントロール性能を上げました。

ジジルにも搭載された喰わせの機構「ワグロックジョイント」を搭載。

ワグロックジョイントとは、独自のヘッドジョイント構造により、通常のリトリーブではI字のノーアクションで泳ぎますが、ルアーをストップしたり、トゥイッチでアクションを加えた際にルアーのヘッドが折れ曲がり、バスのスイッチを入れるための機構です。

今回のジジルプロップは一定速で巻き続けることで本来の能力を発揮します。ではなぜこのジョイントが必要なのか。それは、アクション中に微妙に発生するボディの「揺らぎ」がポイントです。プロップによる水流や振動をボディが受け、わずかな振動が発生します。

プロトタイプではジョイントのないワンピースボディや、ジョイントの構造を変えたもの等多くの形状をテストしましたが、最終的にバスから多くの答えを得ることができたのがこの「ワグロックジョイント」構造を採用したボディでした。

ジジルプロップ専用にデザインされたプロップは、回転性能を高めるため極薄に設定。デッドスローリトリーブでもレスポンス良く回転するように水受けを考慮した設計にしています。プロップはヘッド部のみのシングル仕様。ルアーの性質上、後方から追尾してバイトに至ることが多いため、フッキング率を重視しリアにはプロップを搭載していません。また、シングルプロップであることによりダブルプロップよりキャスト時の空気抵抗を受けづらく、安定した飛距離を実現します。

ボディには姿勢を安定させるフィンを搭載。リトリーブ中にルアーが頭上がりになることを抑え、安定した姿勢を維持します。

また、シングルプロップのルアーはプロップが回転する力に負け、ボディ自体も回転しやすくなってしまいます。このフィンがあることにより、回転方向に対する姿勢の制御も達成しました。

はじめはジジル70をチューニングすることから開発はスタートしました。

フッキング性能や飛距離とのバランス、第一にバスからの反応など様々な観点からあらゆるプロトタイプを試作し、現場でテストを繰り返しました。

開発は数年に及び、試作したプロトタイプは数十タイプに及びます。徹底した現場主義によって製品を作り上げていく。

これがシマノのモノづくりに一貫して流れる哲学なのです。

本物の鱗のような輝きでアピールするSカラー、光を透過しつつも瞬間的に光るSTカラー、シルエットをあいまいにするパールカラーの３系統で実績カラーをラインナップ。ジジルプロップはじっくり魚に見せて喰わせるルアーです。３系統の考え方を軸に、カラーローテーションで魚の反応を確かめてみてください。

【001 Sワカサギ】

様々なフィールドで生息するワカサギを模した、フラッシング効果が高いSCALE BOOST(スケールブースト)のSホログラムを使用したカラー。ショルダーからサイドにかけてのブルーとピンクが交じり合ったパープルは、クリアウォーターでは非常に効果が高い。ワカサギが生息するエリアには1つは持っておきたい定番カラーです。

【002 SギザーShad】

特にクリアな水質に効果を発揮するギザーシャッド。背面の青みがかったパープルは様々なベイトフィッシュに化ける。フェイスにクリアイエローを入れる事でボディとの境界を際立たせ、バイトマーカー的な役割を持たせた出番の多いカラーです。

【003 Sシルバーハス】

体側の模様と背面をシルバーで仕上げたハスカラー。フラッシング効果の高いSCALE BOOST(スケールブースト)のSホログラムを使用し、独特な模様をシルバーで合わせる事でホログラムの煌めきを落ち着かせ、フラッシングの中にも変化を持たせた、初夏から秋にかけて有効なカラーです。

【004 Nホワイトバック】

シマノ独自のホログラムであるSCALE BOOST(スケールブースト)を使用した今回のラインナップの中で、バックにホワイトを配した最も視認性が高いカラー。SCALE BOOSTのラインナップでNタイプはホログラム独特の彩度を抑えたシルバー系ホログラム。そのNタイプのホロを使用したこのカラーはサイドに薄いピンクでフラッシングの中にもボカシ要素を取り入れたカラーです。

【005 STスケスケベイト】

クリア系SCALE BOOST(スケールブースト)のSTホログラムを使用したモデル。ホログラムのみの構成で、春のシラウオパターンにも対応可能なクリアカラー。光を透過させ、存在感を限りなく落とすことで見切られにくい効果を狙った唯一色。ルアーサイズよりも更に小さいベイトを捕食しているマイクロベイトパターンにも有効です。

【006 STワカサギ】

Sワカサギとは対照的な透けるワカサギカラー。ボディ全体が透過するクリアカラーゆえ、魚の視点でボディカラーが交じり合い様々な表情を見せます。ワカサギ特有のショルダーからサイドにかけてのパープルで違和感のないグラデーションを演出し、光り過ぎないSTホログラムを使用することで、カラーローテーションに必ず必要なカラーの一つです。

【007 ホロベリーPHC】

ジジル発売当初からラインナップされるホロベリーカラー。じっくり魅せて、追わせるルアーだからこそ魚視点に重きを置いて、お腹側にホログラムを貼った特別色。ピンクからチャートへと移り変わるバックの色は視認性が高いだけでなく、お腹側から見ると透過し、魚視点の色味が変化します。

【008 チャートホワイト】

チャートバックの定番色。パールホワイトをベースとしたクリアからやや濁りの入った水色でも対応できる膨張色。水中では、ぼんやりとシルエットがぼけることで存在感を曖昧にし、魚に見切られにくいのが特徴です。

ジジルは独自のワグロックジョイントにより、誰が巻いても綺麗に泳がせることができるi字系ルアー。ですが超デッドスロー領域では、こちらの意図に反して自走してしまうことがある。しかし、この領域は追ってきたバスとの距離を縮めやすく、より多くのバイトチャンスが期待できるのです。そこで、なんとかジジルを前に自走させず、超デッドスロー領域に対応させる方法はないものかと。リップをつけたり、ヘッド部分をポッパー形状にしたり、いろいろ試していく過程で、プロペラ付きが生まれたわけです。その結果、超デッドスローでもイメージ通りのリトリーブが可能になりました。それが自ら仕掛けていけるi字系であり、プロップベイトでもあるジジルプロップの胆です。

特にサイトフィッシングですごく頼りになりますよ。バスとの距離を巻きスピードのコントロールでいかに縮めるか。これが喰わせるためのキーポイントですが、この場面でのスローな操作にとても優れています。またプロペラが装着されても、ジジル特有の真っ直ぐ引きやすい性能は変わりません。ジジルに限らずi字系は巻き抵抗が少なく、どのように操作しているか伝わりづらいものですが、プロペラによって引きが感じやすくなったのも大きなメリットです。またプロペラが回ることによって、ボディから微振動を発生する。さらにプロペラ回転によるサウンド効果も期待できます。お陰でこれまで獲れなかったバスが数多く獲れるようになりました。

ジジルプロップの出しどころは、泳層レンジである水面直下から50cmくらいにバスが到達するような季節やシチュエーションであることが前提。バスがシャローにあがっている、水面下１mくらいにサスペンドしているような状況なら季節関係なく使えます。川であれ、リザーバーであれフィールドも選びません。流れを利用すれば、ずっとその場で泳がせることも可能です。大切なのはルアーのレンジ泳層が浅いので、バスがその泳層とリンクするロケーションで使うことです。

ノーマルのジジルとの使い分けですが、ジジルプロップは超デッドスローの領域でとてもレンジキープしやすいルアーになっています。ノーマルジジルはこのスピード域だとシンキングは沈みすぎるし、フローティングは浮きすぎる。ですからこれまでのジジルとは巻きスピードによる使い分けが基本となるでしょうね。

使用タックルですがシューティング性能を重視する場合はバンタム264L/M＆ステラC2500XG。距離を投げるのであればバンタム274M +＆ステラC3000XG。ラインはシチュエーションで変わります。ピットブルG5の0.6号〜1号。リーダーは8〜16lbでフロロとナイロンの使い分け。フロロは太めを使うとラインの重さで沈み気味になる。なのでレンジを下げたくない時はナイロンを選択。そうでない場合、あるいはレンジを下げることでバスに近づけると思った時はフロロを使いますね。