活餌を弱らせずに喰い込ませる繊細さと、座布団ヒラメに負けないパワーを追求した専用設計。ブランクスにはスパイラルXを採用し、不快なブレやパワーロスを削減。レスポンスの高いシャープな操作性と粘り強いバットパワーを兼ね備えました。リールシートには、ロッド性能を飛躍的に高めるXシートエクストリームガングリップを搭載。軽快な操作性と、ファイト時の安定感を高めています。
適度な硬さと感度を備え、喰い込みが良く、小さなアタリも弾きにくい穂先です。
ネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。
ロッド本来の性能を引き出す適材適所のモノづくり。
竿づくりの基本はまずブランクスにこだわり、その性能を最大限に引き出すこと。釣り人の意思を入力し魚からの答えを感じ取るグリップは、そのための重要なターミナルです。シマノはそれぞれのシーンで求められる“握りやすさ”を追求、斬新な発想を形にします。
※XシートエクストリームガングリップS（交換可能）
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特徴。
※Xシート：XシートエクストリームガングリップS（交換可能）
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品番 |
全長(m) |
継数(本) |
仕舞寸法(cm) |
自重(g) |
先径(mm) |
錘負荷(号) |
リールシート位置(mm) |
リールシートタイプ |
カーボン含有率(％) |
本体価格(円) |
商品コード |
JANコード |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64 M230/RIGHT | 2.30 | 2 | 117.8 | 138 | 1.1 | 20-80 | 414 | DOWNLOCK | 98.5 |
29,400円 |
201676 | 4969363201676 |
| 64 M230/LEFT | 2.30 | 2 | 117.8 | 138 | 1.1 | 20-80 | 414 | DOWNLOCK | 98.5 |
29,400円 |
201683 | 4969363201683 |
| 73 MH230/RIGHT | 2.30 | 2 | 118.2 | 143 | 1.1 | 20-100 | 414 | DOWNLOCK | 98.7 |
30,600円 |
201690 | 4969363201690 |
| 73 MH230/LEFT | 2.30 | 2 | 118.2 | 143 | 1.1 | 20-100 | 414 | DOWNLOCK | 98.7 |
30,600円 |
201706 | 4969363201706 |
※RIGHT=右巻き、LEFT=左巻きの両軸・電動リールに適応します。
※リールシート位置：ダウンロックは竿尻からリールシート後部固定フードまでの長さです。
