8号PE线可上线1200m，这样的容线量主要以深海目标为主，超100kg的诸如黄鳍金枪鱼、金目鲷、红点石斑、黑袍鱼等。

SHIMANO中最多容线量、又具备了SHIMANO史上最强力量和速度，这就是BeastMaster MD 12000的使命。在核心部位搭载了NEW GIGA-MAX MOTOR，其马达扭矩对比19BeastMaster，是后者的2.5倍，实用收线力达到38kg，搭配高耐久强化齿轮系统实现了惊人的力量和速度，实际作钓时作为操控关键的卸力数值则是达到了惊人的43kg。另外，高刚性的HAGANE机身搭载了散热系统，在你长时间收线搏鱼时也能持续让渔轮散热，让你实战中充分发挥渔轮的性能。力量&速度、操控性、持久力、耐久性，这方方面面由SHIMANO积累的技术组合在一起，颠覆对一般电动轮的概念。

攻略超大目标的梦想，面对深海的憧憬，BeastMaster MD 12000来帮你实现，也是你的好搭档。

实用收线力对比

仅在BeastMaster系列搭载的GIGA-MAX MOTOR，最大特征就是无刷马达构造，部件低磨耗并延长马达寿命，在高温时也不容易下降性能并发挥出强大力量也是其特色

BeastMaster MD 12000搭载的新开发马达，拥有着强大收线力量和收线速度，马达扭矩也较之系列其他电动轮强大，收线测试过程中的收线力和收线速度也创下了优秀记录，在你收线一瞬间想必能体会到新次元马达带来的强大力量。

将大型目标从岩礁拉出时，或者将钓组从底部拉出时，渔轮的卸力组会承受非常大的负荷，这时不能做任何妥协，我们需要带给钓手安心感，这是渔轮的必要条件。

BeastMaster MD 12000搭载的卸力组达成了最大43kg的卸力数值，对比19BeastMaster 9000提升了72%。

如果要发挥NEW GIGA-MAX MOTOR的强大收线力，卸力的提升也是必不可少的，现在的话，我们可以用比以前更强大的力量去挑战海中的巨物。

例如，在攻略超50kg的深海目标鱼时，长时间高负荷的搏鱼过程中，卸力长时间作用状态下机身侧部的温度会上升，当电动轮温度上升之后则会造成各部位性能下降。BeastMaster MD 12000的侧部则是一部分采用了铝合金材质，散热性能对比19款BeastMaster 9000提升了60%，机身也因材质而变强。

马达再优秀，卸力再强，如果作为传输核心的齿轮不够强大的话，就没有意义了，SHIMANO在齿轮这种细节部件上也很用心。

BeastMaster MD 12000通过在减速处支撑培林，大幅强化了整个齿轮系统。在马达、卸力、散热等要素想加持下，实现了SHIMANO以往电动轮所不具备的强大收线力和收线速度、稳定性、高耐久。

※图中构造仅供参考。

游钓钓法使用200~300号铅坠，深海会实用2kg以上的铅坠，着底后当需要离开底部区域时或者潮速较快时手动收线需要一定力量，同时在离开底部可能会面临上鱼的大好机会，有时就会这样突然开始需要搏鱼了。

BeastMaster MD 12000有着可强力收线的80/92mm（※）加长手把，当电动收线将大型鱼拉至船沿附近，可通过手把操控控鱼，手把也是用于和大型目标搏斗的样式。

※手把长度有80mm和92mm两者可切换的规格。