Vol.5 Impression × Sephia XTUNE ―湯川マサタカがセフィア エクスチューンの“インプレッション”について語る【エギング】
軽くて強いブランクスを実現するスパイラルXコア、軽量&高感度化をもたらしつつグリップ性も高めたカーボンモノコックグリップ、キャスト時の空気抵抗とトラブルを低減するXガイドエアロチタン等の先進テクノロジーを纏ったセフィアエスクチューンにあらたな3番手を追加。ソフトチューブトップを搭載し、3号前後のエギを軽快かつ繊細に操るためのS82L、軽快な操作性が持ち味で、潮が速いエリアや深湯の攻略、また大型狙いにも適したS82M、3.5号以上のエギによる大型狙いや沖の深湯や潮流の速いエリアの攻略等のシーンで真価を発揮するS86MH。実釣性能としては曲げ込むほどに漲る“粘り強さ”が特徴。ロッドに加わったエネルギーのスムーズかつ高効率なインプット&アウトプットを実現。インパクトの強いジャークによる鋭いエギアクション、フルキャストによる遠投など、高負荷時においても安定した性能を発揮。またエギの状態、潮流、キャストのタイミングなど、あらゆる感覚を手元で把握しやすく、高精度&ストレスフリーなエギングゲームをサポートします。
Vol.5 Impression × Sephia XTUNE ―湯川マサタカがセフィア エクスチューンの“インプレッション”について語る【エギング】
【21AW新製品 エギング】セフィアXTUNE セフィアXR アントラージュシーグル/ 湯川マサタカ 福島和可菜【シマノオンラインフィッシングショー】
【2021年新製品 エギング】セフィアエクスチューン 追加モデル / 湯川マサタカ【シマノオンラインフィッシングショー】
「XTUNEの開発段階から、プロトモデルで実釣を重ねてきました。その中で強く感じたのは、ブランクスが持つ底知れない粘り強さです。テスト中、大型のアオリイカを何杯もヒットさせました。息の長い強烈なジェット噴射を、XTUNEのブランクスはしっかりと受け止めてくれるため、不安感はまったくありません。ただ単に受け止めるだけではなく、大きな入力を反発へと効率よく置き換えてくれるため、アオリイカを確実に寄せてくることができます。この一連のやり取りはXTUNEの強烈な個性の1つでしょう。また、エギの操作面に置いては、キャスト後のロッドのブレの収束の速さが特筆ものです。また、ジャーク後のブレも少ないため、フォールへの移行もスムーズにおこなえます。大きな入力に対しては柔軟性と粘り強さで対応し、エギの操作面ではシャープさが際立つ。この辺りは、セフィアリミテッドとのキャラクターの違いが明確に出ている部分です。両モデルを開発段階から使い続けていますが、どちらかを選べと言われても、正直選べない。性格の違いで使い分けたいというのが正直な印象です。また、軽さに関しても一切の妥協がなく、ブランクスからグリップ、そしてガイドに至るまで、物理的な軽さを求めつつ、それらが最大の効果を発揮するようなセッティングも突き詰めてられています。いわゆる「持ち軽さ・振り軽さ」と表現できる、実際の操作で感じる軽さは、実釣面のあらゆる面においてメリットとして働いてくれます。これは、セフィアリミテッドで培ったノウハウが反映されていると言えるでしょう。最新のテクノロジーが凝縮されたXTUNEは、使用するアングラーのステージを引き上げてくれるポテンシャルを持つモデルです」
S86L
「3号のエギをメインに展開するような状況にベストマッチするモデルがこの「S86L」です。例えば、秋から晩秋にかけて、アオリイカのアベレージサイズがまだ大きくないような状況にもマッチします。パワー表記はライトなので、サイズを問わずやり取りが楽しめるのも、このロッドの美点でしょう。一方で、ブランクスには「スパイラルXコア」が採用されているので、バットパワーの余裕は十分。ふいの大物のヒットにもしっかりと対応できるのは、実釣テストでも確認済です。使用例としては、3号のエギならショートピッチで軽快に操作し、3.5号のエギをセットする場合はスラックジャークでゆったりと操作する、といった使い分けをしても面白いと思います。ライトアクションならではの柔軟性を持ちつつ、キャストやジャークなどの操作後にブレないシャッキリ感が両立しているモデルですね」
S79ML
「ラインナップの中ではショートレングスモデルになるのがこの「S79ML」です。長すぎるとロッド操作がしにくいような、足場が低いシチュエーションなどでストレスなくエギを操作できます。具体的には、私も得意とするゴロタ磯でのシャロー打ちで、そのポテンシャルを発揮できるでしょう。ポイントをどんどん移動し、手返しよく展開しているようなゲームスタイルにおススメの1本。自重の軽さがもたらす軽快な操作感も、このモデルの大きな特性の1つだと言えます。スリムなブランクスや「持ち軽さ・振り軽さ」を追求したトータルバランス、そして「Xガイド」の採用など、操作に直結する軽量化設計の恩恵は、あらゆる瞬間に感じることができます。ショートロッドは欲しいけど、短すぎるのは抵抗があるという人にも、7フィート9インチというレングスは安心して使ってもらえる絶妙な設定でしょう」
S82ML
「基準のレングスとなる8フィート6インチよりも4インチ短い設定の「S82ML」。細部に至るまで徹底された軽量化と、細身のブランクスとの相乗効果で、軽快な使用フィールが印象的なモデルです。軽さを武器にして、積極的に攻めていくスタイルにマッチするのはもちろんですが、一方で、風があるような状況や、少し足場が高いシチュエーションなどでもラインメンディングがしやすい長さも確保されています。ブランクスには「スパイラルXコア」を採用しているので、たとえランカーサイズのアオリイカがヒットしても、強烈なジェット噴射に不安なく対応できるパワーを持っています。ティップ部にはソフチューブトップを搭載されているので、より繊細なエギの操作も可能。積極的にエギを操作し、フォールでは繊細に誘い、掛けてからは粘りのパワーで主導権を譲らない、そんな頼もしい1本です」
S86ML
「ラインナップ中、使用頻度の高い王道モデルとなるのがこの「S86ML」。1年中、どのようなシチュエーションでも高いレベルで対応してくれる、ある意味究極の1本です。単に、スペック上の軽さを求めるのではなく、キャストやジャークなどのロッド操作で感じる持ち軽さを追求したバランス設計は、1日を通してゲームを展開する上で大きなメリットだと感じています。軽さによるスムーズな操作性、操作後のブレの少なさ、そしてファイト時に感じる粘り強いパワー、エギングロッドに求められる性能が凝縮されたモデルです。コルク素材採用の「パーフェクションシートXT」は感度面への貢献が大きく、エギが水中でどのような挙動をしているのかが把握しやすく感じるでしょう。また「アクティブフェルール」の採用で1ピースのように綺麗なベンドカーブは、アオリイカのサイズに関係なくファイトをできるはずです」
S810ML
「エギを遠くに飛ばし、未開のスポットを探るというエギングで活躍するのが「S810ML」。MLパワーでロングレングス化されているので、柔軟性の高さを感じる使用フィールとなっています。遠投し、スラックジャークでじっくりと攻めるようなゲーム展開で威力を発揮します。実際のエギの操作では、長さを活かしたしっかりと見せるテンションフォールも得意です。また、足場の高い磯場などでも、足元までしっかりとエギを操作できるので、バイトチャンスを逃しません。また、強風時などラインメンディングが必要な状況下でも、長さを活かした高い操作性を発揮してくれるでしょう。長くなるとどうしてもダルな印象を持たれがちですが「スパイラルXコア」や「ナノピッチ」「ハイパワーX」を採用しているため、ミドルレングスと変わらないシャープな使用感となっています」
S86M
「大きいサイズのエギを使用した、ランカーアオリイカ狙いに対応するのが「S86M」です。大型を狙う上で必要な4号サイズのエギも、ブランクスが負けることなくしっかりとした操作ができるでしょう。また、ティップ部には適度な硬さを確保しているので、重いエギでもシャープに操作できるという特性を持っています。大型アオリイカに対応したMパワーではありますが、一方で、大きな入力に対する柔軟性も確保されています。ランカークラスのアオリイカの強烈なジェット噴射にも、ロッドを曲げることでいなしながらも、最後のところで見せる粘りで主導権は譲らない、そんな底知れないポテンシャルを感じる1本ですね。また、速い潮流でも高いエギ操作性を発揮するので、晩秋から春にかけて本番を迎えるレッドモンスター狙いでも活躍が期待できます」
S90M
「4号のエギをフルキャストし、沖の深場を狙うようなシチュエーションに対応するのが「S90M」です。4号サイズを沖でアクションさせるには、ロッドに相応のパワーが必要となります。その点、このモデルは9フィートありますがダルな印象はなく、沖の深場でもシャープなエギ操作をできるのが特徴。大遠投後の深場でも、アングラーが意図したアクションを的確にエギに伝えることができるため、ストレスのないゲームが展開できます。また、ファイト中にアオリイカが藻に入るような事態でも、ロッドパワーを利用した強引やり取りも可能です。ロングレングスモデルですが「持ち軽さ・振り軽さ」を追求した設計により、アングラーへの負担は大幅に低減されています。フルキャスト時には「パーフェクションシートXT」と「カーボンモノコックグリップ」の高いホールド性の恩恵も感じます」
高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ®テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10%アップ、つぶれ強度15%アップを達成(当社比)しました。
※ ナノアロイ®は東レ(株)の登録商標です。
本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、あらたな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特徴。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。よどみのない、きれいな曲がりも特徴です。
※S82L、S86L、S79ML、S82ML、S86ML、S810ML
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特徴。
※ソフチューブトップ:S82L、S86L、S79ML、S82ML、S86ML、S810ML
品番 |
全長(ft.) |
全長(m) |
継ぎ方式 |
継数(本) |
仕舞寸法(cm) |
自重(g) |
先径(mm) |
エギサイズ(号) |
適合ラインPE(号) |
グリップタイプ |
リールシート位置(mm) |
リールシートタイプ |
カーボン含有率(%) |
本体価格(円) |
商品コード |
JANコード |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S82L | 8'2" | 2.49 | インロー | 2 | 127.7 | 102 | 1.6 | 1.5-3.5 | 0.3-0.8 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.6 |
53,000円 |
260703 | 4969363260703 | * |
S86L | 8'6" | 2.59 | インロー | 2 | 133.3 | 106 | 1.6 | 1.5-3.5 | 0.3-0.8 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.7 |
53,600円 |
260710 | 4969363260710 | * |
S79ML | 7'9" | 2.36 | インロー | 2 | 121.5 | 99 | 1.6 | 1.8-3.8 | 0.4-1 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.6 |
53,000円 |
260727 | 4969363260727 | * |
S82ML | 8'2" | 2.49 | インロー | 2 | 128 | 102 | 1.6 | 1.8-3.8 | 0.4-1 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.6 |
53,600円 |
260734 | 4969363260734 | * |
S86ML | 8'6" | 2.59 | インロー | 2 | 133 | 104 | 1.6 | 1.8-3.8 | 0.4-1 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.7 |
54,100円 |
260741 | 4969363260741 | * |
S810ML | 8'10" | 2.69 | インロー | 2 | 138 | 106 | 1.6 | 1.8-3.8 | 0.4-1 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.8 |
54,600円 |
260758 | 4969363260758 | * |
S92ML+ | 9'2" | 2.79 | インロー | 2 | 143 | 107 | 1.6 | 1.8-3.8 | 0.4-1 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.9 |
55,600円 |
260765 | 4969363260765 | * |
S79M | 7'9" | 2.36 | インロー | 2 | 121.5 | 100 | 1.6 | 2-4 | 0.5-1 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.5 |
53,600円 |
260772 | 4969363260772 | * |
S82M | 8'2" | 2.49 | インロー | 2 | 128 | 104 | 1.6 | 2-4 | 0.4-1 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.7 |
54,100円 |
260789 | 4969363260789 | * |
S86M | 8'6" | 2.59 | インロー | 2 | 133 | 107 | 1.6 | 2-4 | 0.5-1 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.8 |
54,600円 |
260796 | 4969363260796 | * |
S90M | 9'0" | 2.74 | インロー | 2 | 140.5 | 108 | 1.6 | 2-4 | 0.5-1 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.8 |
55,600円 |
260802 | 4969363260802 | * |
S86MH | 8'6" | 2.59 | インロー | 2 | 133 | 107 | 1.6 | 2.5-4.5 | 0.6-1.2 | カーボンモノコック | 339 | UPLOCK | 98.8 |
55,100円 |
260819 | 4969363260819 | * |
※リールシート位置:アップロックは竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。